高铁智能综合调度系统

2020年，国铁集团提出“强基达标、节支降耗、改革创新、提质增效”的工作目标,并需常态化实现市场化“一季一图”“一日一图”，发挥市场对运力资源配置的决定性作用，协调高效的实施运输集中统-指挥和效益导向机制，对调度指挥精益化、精准化、精细化提出了更高的要求。

智能综合调度系统，旨在运用运筹学、大数据、人工智能、计算机仿真、网络优化等技术，基于对运输需求、设施设备状态、所处环境状态、生产动态的实时自动获取，实现客货运输计划、列车开行计划、机车车辆运用计划、乘务计划和生产作业计划的一体化编制，实现计划的自动下达和执行过程的动态监控，实现生产效率和运输效益的自动评价。

功能架构

京张高铁智能综合调度系统涵盖国铁集团、路局级、站段三级高铁客运调度业务应用,主要分为运输计划协同管理平台、京张综合调度系统、相关应用系统改造三部分。

系统价值

(1)实现面向客运生产的全过程管理。

(2)实现京张高铁运输计划综合编制、调整和执行。

(3)运输计划闭环管理。

(4)建立冲突监测和安全卡控策略，实现智能操控。